Ratiņu augšējais celtnis

Ratiņu augšējais celtnis

LDP tipa ratiņu paceļamais celtnis (turpmāk tekstā – celtnis) ir projektēts un ražots atbilstoši JB/T1306-94 standartam. To izmanto kopā ar CD1, MDI un cita veida elektriskajiem pacēlājiem, lai kļūtu par vieglu un mazu celtni, kas brauc ārpus sliedēm. Elektriskais pacēlājs atrodas vienā tālās gaismas pusē, kas palielina āķa apkalpošanas telpu un samazina rūpnīcas ēkas augstumu un izmaksas.
 

Celtspēja ir 1–16 tonnas, piemērojamais laidums ir 7,5 m-22,5 m, darba temperatūra ir -25 grādi ~+40 grādi, un mitrums ir mazāks vai vienāds ar 84%. Tas darbojas vidē, kurā nav uguns, sprādzienbīstamības un kodīgu vielu, un ir aizliegts pacelt šķidrus metālus, toksiskus, viegli uzliesmojošus un sprādzienbīstamus priekšmetus.
 

Ir trīs elektriskās vadības režīmi atbilstoši dažādām darbības formām, viens ir vadība uz zemes ar kabeļa pogu kārbu, kas piekārta no elektriskā pacēlāja; otrs ir vadīt uz zemes ar tālvadības pulti, izmantojot bezvadu uztveršanas ierīci, kas savienota ar elektrisko pacēlāju; pēdējam ir jādarbojas kabīnē tilta malā.
 

Pirmie divi operatoru veidi staigā ar transportlīdzekli, un tilta rāmja kustības ātrums nevar būt ļoti ātrs, parasti ne vairāk kā 45 m/min, 20 m/min, savukārt operatora kabīne var padarīt tilta rāmi darboties ātrāk, 45 m/min.
 

Ratiņu gaisvadu celtņa strāvas padevi nodrošina leņķa tērauda vai ratiņu līnijas vienā iekārtas pusē, savukārt elektrisko pacēlāju darbina kabeļi. Elektriskais pacēlājs un viss celtnis ir aprīkots ar drošības ierīcēm, piemēram, pacelšanas svara ierobežotāju, pacelšanas limita slēdzi, gala ierobežojuma slēdzi, ugunsgrēka ierobežošanas slēdzi utt.
 

Šo izstrādājumu pārsvarā izmanto mašīnu ražošanā, iekārtu montāžā un noliktavās utt. Tā strukturālās īpašības ir šādas:
 

Celšanas svars (t)	1				2				3				5				10				16				20
Laidums (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Darba ātrums (m/min)	20. grunts								30. grunts								Zemējums 20		Zemējums 30		20. grunts				20. grunts
Elektriskā pacēlāja modelis	CD1 modelis								MD1 modelis								CD1 modelis		MD1 modelis		CD1 modelis		MD1 modelis		CD1 modelis		MD1 modelis
Pacelšanas ātrums (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Pacelšanas augstums (m)	6,9,12,18,24,30 vai pielāgots
Strādnieku šķiras	A3,A4
Elektriskā strāva	Trīsfāzu maiņstrāva 380V 50Hz vai pielāgota

Metāla konstrukcijas daļa:
 

Galvenā sija parasti ir metināta ar tērauda plāksnēm, lai izveidotu kastes formas cieto siju. Sija ir arī metināta kastes formā ar tērauda plāksnēm. Uzglabāšanas un transportēšanas ērtībai galvenā sija un sija ir savienota ar augstas stiprības skrūvēm.
 

Elektriskais pacēlājs:
 

Elektriskais pacēlājs var pacelt smagus priekšmetus un pārvietoties garenvirzienā pa galveno siju uz I-siju apakšējā atloka zem galvenās sijas. Galvenās šķirnes ir CD1 un MD1.
 

CD1 tipam pacelšanas ātrums ir 8m/min (ja celtspēja ir 10 tonnas, pacelšanas ātrums ir 7m/min);
 

MD1 tips ir dubultā ātruma pacēlājs ar celšanas ātrumu 8 m/min un 0,8 m/min (ja celtspēja ir 10 tonnas, pacelšanas ātrums ir 7 m/ min un 0,72 m/min).
 

Standarta pacelšanas augstums ir 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m un tā tālāk. Ir divu veidu pacēlāja kustības ātrums gar galveno siju: ​​30m/min un 20m/min, parasti 20m/min.
 

Darbības mehānisms:
 

Šim izstrādājumam ir atsevišķa braukšanas forma, ko papildina konusveida bremzēšanas asinhronais motors, un palēnināšanas ierīce izmanto ātruma samazināšanas transmisiju "viens atvērts, viens aizvērts".
 

Elektriskais aprīkojums
 

Mūsu produktu darba motors ir konusveida bremzēšanas asinhronais motors. Elektriskais pacēlājs un visa mašīna ir aprīkota ar drošības ierīcēm, piemēram: pacelšanas gala slēdzi, ratiņu gala slēdzi utt.

 

Uzstādīšana
 

1. Lietotāja vietā uzstādiet ratiņu tilta celtņa darbības mehānisma piedziņas ierīci uz gala sijas.
 

2. Savienojiet galveno un gala siju ar skrūvēm. Skrūves ir augstas stiprības bultskrūves, kuru veiktspēja var nodrošināt galveno un gala siju savienojuma izturību. Pievelkot skrūves, piestipriniet tās pa diagonāli simetriski uz augšu un uz leju, pa kreisi un pa labi. Pēc galveno un gala siju montāžas tās var pārbaudīt atbilstoši standarta JB/T1306-94 attiecīgajām tehniskajām prasībām. Pirms montāžas galveno gala siju savienojošā virsma ir jānotīra no urbumiem.
 

3. Samontējiet ratiņu augšējā celtņa spaiļu veidojošo slēdzi un slēdžu kārbu un citas elektriskās ierīces uz gala sijas, pievienojiet attiecīgās elektriskās daļas un atkļūdojiet abus darbojošos motorus, lai tie grieztos vienā virzienā.
 

4. Elektrisko pacēlāju var iepriekš uzstādīt uz galvenās sijas un uzstādīt uz sliežu ceļa kopā ar celtni, vai arī to var uzstādīt atsevišķi.
 

5. Vadības telpai jābūt samontētai pie celtņa pēc tam, kad celtnis ir uzcelts uz sliežu ceļa.
 

6. Skatiet zīmējumu, lai uzstādītu elektrības ratiņu līnijas ierīci.
 

7. Uzstādiet un pievienojiet vadības līnijas saskaņā ar elektroinstalācijas un elektroinstalācijas shēmu. Pēc uzstādīšanas ir jānodrošina, lai celtņa kustības virziens atbilstu virzienam, kas norādīts ar vadības telpas pogām.

Lietošana un apkope
 

Pārbaudes darbība: bezslodzes gadījumā ieslēdziet strāvu, iedarbiniet un pārbaudiet, vai darbības mehānisms, vadības sistēma un drošības ierīce ir jutīga un precīza, un pirms lietošanas noregulējiet to, lai tā būtu droša un uzticama.
 

Nepārsniedziet ratiņu augšējā celtņa nominālo celtspēju.
 

Nav atļauts pakārt priekšmetus slīpi gar tālās gaismas virzienu.
 

Lietotājam vienmēr ir jāpārbauda, ​​vai katrā celtņa daļā, it īpaši galvenās gala sijas savienojumā, nav nekādu anomāliju. Ja nav metināšanas, tas ir bieži jāpārbauda.

 

Piesardzības pasākumi
 

Stingri aizliegts vest cilvēkus uz ratiņu paceļamā celtņa (ieskaitot pacēlājus), kā arī stingri aizliegts stāvēt zem smagiem priekšmetiem;
 

Celtņu (tostarp pacēlāju) tērauda stiepļu trošu ķīļsavienojumiem ir jāatbilst attiecīgajiem GB5973-86 noteikumiem.
 

Saskaņā ar noteikumiem atlikušais stiepļu troses galvas garums ir 200 mm, un ķīļsavienojuma nostiprināšanai ir uzstādīti divi troses skavas
 

Tērauda stiepļu trose ir aizvērta un bloķēta, un ir stingri aizliegts uzstādīt, uzturēt un ekspluatēt iekārtu bez licences;
 

Pēc ratiņu tilta celtņa (ieskaitot ķirbju) izmantošanas āķa augstums no zemes ir lielāks vai vienāds ar 2 metriem;
 

Lietotājam pirms testēšanas un iedarbināšanas reduktors jāpiepilda ar eļļu.

Populāri tagi: ratiņu augšējais celtnis, Ķīna ratiņu paceļamo celtņu piegādātāji, ražotāji, rūpnīca