Mazs augšējais celtnis

1. Produkta ievads:

 

Dejun zīmola vienas sijas mazais augšējais celtnis sastāv no galvenās sijas, gala sijas, elektriskā stiepļu troses pacēlāja un darbības mehānisma, kas metināts ar tērauda plāksni un I-siju. Mēs piedāvājam pielāgotus risinājumus un pārveidojam savus produktus, lai tie atbilstu konkrētām klientu vajadzībām. Mūsu pieredzējušo inženieru komanda cieši sadarbojas ar klientiem, lai izprastu viņu prasības, un mēs sniedzam ekspertu ieteikumus, lai palīdzētu viņiem pieņemt pareizo lēmumu.

 

Šāda veida mazie paceļamie celtņi ir īpaši izveidoti, lai apmierinātu dažādas materiālu apstrādes vajadzības, un to plaši izmanto dažādās nozarēs, tostarp būvniecībā, ražošanā un kalnrūpniecībā.

2. Parametri:

 

Celšanas svars (t)	1				2				3				5				10				16				Pielāgots
Laidums (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Pielāgots
Darba ātrums (m/min)	20. grunts								20. grunts								Zeme20				20. grunts				Pielāgots
Pacelšanas augstums (m) Pielāgots	Pielāgots
Strādnieku šķiras	A4 vai pielāgots
Elektriskā strāva	Pielāgots

3. Sastāvdaļa:

 

Dejun zīmola vienas sijas mazais augšējais celtnis sastāv no galvenās gaismas, divām gala sijām, ratu kustības mehānisma, stiepļu troses elektriskā pacēlāja un elektriskās vadības sistēmas;

 

Tilta rāmja galvenais rāmis sastāv no galvenās sijas un divām gala sijām, un ratu kustības mehānisms ir savienots ar augstas stiprības skrūvēm;

 

Ratu kustības mehānisms sastāv no diviem motoriem, diviem reduktoriem un četriem braucošiem riteņiem (divi aktīvi un divi dzenoši), kas uzstādīti abās gala sijas pusēs; Elektriskais trošu pacēlājs sastāv no ratiņu kustības mehānisma, pacelšanas mehānisma un elektriskās sistēmas; Ratiņu kustības mehānisms sastāv no motora, reduktora, maza riteņa un elektriskās vadības sistēmas. Tas ir uzstādīts zem tilta mašīnas galvenās gaismas, lai pārvietotos pa kreisi un pa labi pa galveno gaismu, un parastais ātrums ir 20 m/min;

 

Pacelšanas mehānisms (elektriskais trošu pacēlājs) sastāv no motora, reduktora, trumuļa un korpusa, stiepļu troses, āķa un elektriskās ierīces. Tas ir uzstādīts zem skriešanas ratiņiem augšupejošai un lejupejošai darbībai, un ir divi viena ātruma un dubultā ātruma veidi;

 

Elektriskā vadības sistēma sastāv no galvenā dzinēja ratiņu vadības kārbas, elektriskā pacēlāja vadības kārbas, pārslodzes ierobežotāja, ugunsgrēka ugunsgrēka ierobežotāja, ceļojuma slēdža, tālvadības pults, kolektora, bezšuvju bīdāmās kontaktlīnijas, nolaižamā riteņa, vilkšanas kabeļa, stiepļu vilkšanas, virvju sprādzēm, atloku skrūves un citi piederumi;

 

Papildus iepriekš minētajām konfigurācijām mūsu celtnis ir aprīkots ar uzlabotām drošības funkcijām, tostarp slodzes ierobežojuma slēdzi, pārslodzes piedāvājumu un durvju bloķēšanu. Cepure Celtnis nekavējoties pārstāj darboties, kad tas sasniedz kravnesību, tādējādi novēršot akades un bojājumus.

 

 

4. Priekšrocības:

 

1. Pielāgošana:Mūsu paceļamo celtni var pielāgot katra uzņēmuma īpašajām prasībām.

 

2. Apkopes vienkāršība:Mūsu augšējais celtnis ir izstrādāts tā, lai to būtu viegli uzturēt, un ir nepieciešamas tikai dažas vienkāršas procedūras, lai to uzturētu lieliskā stāvoklī.

 

3. Savlaicīga piegāde:Mēs lepojamies ar savlaicīgu produktu piegādi mūsu klientiem.

 

5. Transports:

6. Piesardzības pasākumivienas sijas mazajam paceļamajam celtnim:

 

(1) Katram celtnim ir jābūt redzamā vietā izvietotai nominālās celtspējas zīmei.

 

(2) Darba laikā uz tilta neviens nedrīkst uzkāpt vai kādu pārvadāt ar āķi.

 

(3) Nav atļauts vadīt celtni bez operatora apliecības vai pēc iedzeršanas.

 

(4) Darbības laikā ir jākoncentrējas, kā arī nav atļauts runāt, smēķēt vai darīt nebūtiskas lietas.

 

(5) transportlīdzeklim jābūt tīram; iekārtas, instrumentus, viegli uzliesmojošus materiālus, sprādzienbīstamus materiālus un bīstamas preces nav atļauts novietot nejauši.

 

(6) Nav pieļaujama celtņa pārslodze.

 

(7) Celšana nav atļauta šādos apstākļos: vāji stiprinājumi; pārslogota tehnika; neskaidri signāli; diagonālās vilkmes; zemē aprakti vai sasaluši priekšmeti; cilvēki uz paceltajiem priekšmetiem; viegli uzliesmojoši materiāli un sprādzienbīstamas ierīces bez drošības aizsardzības pasākumiem un bīstamas kravas; pārpildīti šķidri priekšmeti; stiepļu troses, kas neatbilst drošas lietošanas prasībām; un pacelšanas mehānisms ir bojāts.

 

(8) Ja celtnis darbojas uz līnijas bez šķēršļiem, āķim vai izkliedētājam un paceļamā objekta apakšai jābūt vismaz 2 m virs zemes. Šķērsojot šķērsli, tam jābūt 0,5 m augstākam par šķērsli.

 

(9) Objektu celšanai, kas ir mazāki par 50 % no nominālās celtspējas, ir atļauts vienlaikus darboties diviem mehānismiem; priekšmetu pacelšanai, kas pārsniedz 50% no nominālās celtspējas, ir atļauts darboties tikai vienam mehānismam.

 

(10) Tilta celtņiem ar galvenajiem un papildu āķiem nedrīkst vienlaikus pacelt vai nolaist galvenos un papildu āķus (īpaši izņēmumi).

 

(11) Nav atļauts metināt vai āmurēt uz paceltajiem priekšmetiem vai strādāt zem tiem (atļauts, ja ir atbalsts).

 

(12) Pārbaudes vai apkopes darbus var veikt tikai pēc elektroenerģijas padeves pārtraukuma un tad, kad uz slēdža ir piekārta zīme par strāvas padevi. Ja nepieciešams strādāt ar elektrību, jāveic drošības pasākumi, lai to aizsargātu, un jānorīko speciāls personāls, kas par to rūpējas.

Populāri tagi: mazs paceļamais celtnis, Ķīna mazo paceļamo celtņu piegādātāji, ražotāji, rūpnīca