Kādas ir viena sijas tilta celtņa sastāvdaļas?

Kādas ir viena sijas tilta celtņa sastāvdaļas?

 

Viena sijas tilta celtnis, kas pazīstams arī kā augšējais celtnis, ir celtņa veids, kas izmanto vienu siju, lai atbalstītu un paceltu smagas kravas.
 

Viena sijas tilta celtņi parasti sastāv no tiltu rāmjiem, ratiņiem, elektriskām ierīcēm, drošības ierīcēm utt.;
 

Tilta braukšanas mehānisms, kas pazīstams arī kā ratiņu kustības mehānisms, sastāv no motora, reduktora, bremzes un riteņiem. Sadalīts centralizētajā un decentralizētajā piedziņā.
 

Tilta celtņa pacelšanas ratiņi sastāv no:
 

1. Pacelšanas mehānisms, 2. Automašīnas gaitas mehānisms, 3. Automašīnas rāmis, 4. Drošības ierīce
 

(1) Pacelšanas mehānisms sastāv no motora, transmisijas ierīces, tinuma ierīces, savācēja un bremžu ierīces.
 

(2) Ratiņu kustības mehānisms sastāv no motora, sakabes, reduktora, riteņa, bremzes un tā tālāk.
 

(3) Ratiņu rāmis galvenokārt sastāv no gareniskām sijām un sijām;
 

(4) Drošības ierīces ietver: ①. Margas; ②. Ierobežojuma slēdzis; ③. Buferis (lai novērstu gala slēdža darbības traucējumus); ④. Līdzīgi kā lokomotīves priekšpusē).
 

 

Tālāk ir norādītas viena sijas tilta celtņa galvenās sastāvdaļas un to attiecīgās funkcijas:

 

1. Sija

 

Sija ir galvenā horizontālā sija, kas stiepjas visā celtņa garumā un atbalsta kravas svaru. Tas parasti ir izgatavots no tērauda vai alumīnija, un tas var būt vai nu kaste, vai I veida sija. Sijas izmērs un svara jauda ir atkarīga no celtņa celšanas prasībām. Sija tiek atbalstīta ar gala iekrāvējiem, kas iet pa sliedēm vai sliedēm visā ēkas garumā.

 

 

2. Pacēlājs

 

Pacēlājs ir sastāvdaļa, kas paceļ un nolaiž kravu. Tas sastāv no motora, pārnesumkārbas, trumuļa un troses vai ķēdes. Pacēlājs ir piestiprināts pie ratiņiem, kas pārvietojas pa sijas garumu. Pacēlāju darbina celtņa operators, izmantojot vadības paneli.

 

3. Ratiņi

 

Ratiņi ir sastāvdaļa, kas pārvieto pacēlāju visā sijas garumā. Tas sastāv no riteņiem, ratiņu rāmja un pacēlāja stiprinājuma punkta. Ratiņus vada arī celtņa operators, izmantojot vadības paneli.

 

4. Gala kravas automašīnas

 

Gala iekrāvēji ir sastāvdaļas, kas atbalsta siju un ļauj tai pārvietoties pa sliedēm vai sliedēm. Tie atrodas sijas galos un sastāv no riteņiem, motora un pārnesumkārbas. Gala iekrāvēji ir savienoti ar galveno strāvas avotu, un tos darbina celtņa operators.

 

 

5. Vadības sistēma

 

Vadības sistēma ir sastāvdaļa, kas ļauj celtņa operatoram kontrolēt celtņa kustību. Tas sastāv no vadības paneļa, piekaramā vadības vai tālvadības vadības sistēmas. Vadības sistēma kontrolē pacēlāja, ratiņu un gala kravas automašīnu kustības. Operators izmanto vadības sistēmu, lai pārvietotu celtni dažādos virzienos, paceltu un nolaistu kravu un vajadzības gadījumā apturētu celtni.

 

6. Elektrosistēma

 

Elektriskā sistēma ir sastāvdaļa, kas nodrošina celtņa motora, pacēlāja un vadības sistēmas jaudu. Tas sastāv no vadiem, slēdžiem, drošinātājiem un automātiskiem slēdžiem. Elektriskā sistēma ir izstrādāta tā, lai celtnim nodrošinātu drošu un uzticamu jaudu. Parasti tas ir savienots ar ēkas vai objekta galveno barošanas avotu.

 

7. Drošības līdzekļi

 

Drošības elementi ir viena siju tilta celtņa būtiskas sastāvdaļas. Tie ir paredzēti, lai nodrošinātu celtņa operatora, kravas un citu tuvumā esošo darbinieku drošību. Galvenās drošības funkcijas ietver gala slēdžus, pārslodzes aizsardzību, avārijas apturēšanu un brīdinājuma sistēmas. Ierobežošanas slēdži neļauj celtnim pārvietoties pāri tam paredzētajām robežām, savukārt pārslodzes aizsardzības sistēma neļauj celtnim pacelt kravu, kas ir smagāka par tā celtspēju. Avārijas apturēšanas poga avārijas gadījumā aptur celtni, savukārt brīdinājuma sistēma brīdina strādniekus par celtņa kustību.