Kas ir jāpārbauda pirms 25 tonnu vispārējās nozīmes celtņa uzstādīšanas?

Kas ir jāpārbauda pirms 25 tonnu vispārējas nozīmes celtņa uzstādīšanas?

1. Tehniskajiem dokumentiem jābūt pilnīgiem;

2. Saskaņā ar iepakojuma saraksta pārbaudi materiālu un piederumu modelim, specifikācijai un daudzumam jāatbilst dizaina un tehnisko dokumentu prasībām, un tai jābūt rūpnīcas sertifikātam un rūpnīcas pārbaudes ierakstam;

3. Nedrīkst būt deformācijas, bojājumi vai korozija. Tērauda stiepļu trose nedrīkst būt sarūsējusi, bojāta, saliekta, cilpa, savīta, saplaisājusi vai vaļīga;

4. Koordinātu stāvoklim, pacēlumam, laiduma garumam un zemes virsmas līdzenumam parasti izmantotajiem vispārējā celtņa zemes sliežu ceļa pamatiem, celtņa sijām un iegultajām daļām jāatbilst projektēšanas un uzstādīšanas prasībām;

5. Pirms sliežu palīgierīces uzstādīšanas jāpārbauda sliežu gala virsma, taisnums un deformācijas un jānovieto tikai pēc tam, kad tās ir kvalificētas.

 

25 tonnu vispārējas nozīmes celtņa piegāde un pieņemšana pēc uzstādīšanas

1. Kādas ir prasības pārbaudei pirms vispārējas nozīmes celtņa ekspluatācijas?

 

① Elektrisko sistēmu, bloķēšanas ierīču, bremžu, kontrolleru, apgaismojuma un signalizācijas sistēmu uzstādīšanai jāatbilst prasībām, jābūt jutīgai un precīzai.

 

② Stiepļu troses gala fiksācijai un tā tinumam uz āķa, ievilkšanas ierīces, skriemeļa bloka un trumuļa jābūt pareizai un uzticamai.

 

③ Katram eļļošanas punktam un reduktoram pievienotās eļļas un smērvielas veiktspējai, specifikācijām un daudzumam jāatbilst tehnisko dokumentu noteikumiem.

 

④ Griežot katra kustības mehānisma bremžu riteņus, pēdējā rotējošās sistēmas ass (riteņa ass, spoles ass, vertikālais padeves stienis utt.) var griezties par vienu apgriezienu bez jebkādiem aizsprostojumiem.

 

2. Kuras no šīm prasībām ir izpildītas vispārējas nozīmes celtņu bezslodzes testa darbībai?

 

①Vadības mehānisma darbības virzienam jāatbilst katra vispārējā celtņa mehānisma darbības virzienam.

 

② Iedarbiniet katra mehānisma motorus atsevišķi, un to darbībai jābūt normālai. Rati un ratiņi skrienot nedrīkst iestrēgt; katrai bremzei jābūt precīzai un uzticamai.

 

③Kad āķis ir nolaists zemākajā pozīcijā, stiepļu troses apgriezienu skaits uz cilindra nedrīkst būt mazāks par 2 apgriezieniem (izņemot fiksēto apli).

 

④ Izmantojot kabeļus elektrības vadīšanai, kabeļa attīšanas un ievilkšanas ātrumam jābūt saskaņotam ar atbilstošā mehānisma ātrumu un jāatbilst darba prasībām.

 

⑤ 25 tonnu universālo celtņu un iekraušanas un izkraušanas tiltu sliežu skavām, bremzēm, vēja necaurlaidīgām un pretslīdēšanas enkurošanas ierīcēm un ratiņu pretizlieces ierīcēm jādarbojas precīzi un uzticami; universālo celtņu pretsadursmes ierīcēm, buferiem un citām ierīcēm jādarbojas uzticami.

 

⑥Izņemot vienumu ⑤, ko var pārbaudīt vienu vai divas reizes, visas pārējās pārbaudes jāveic ne mazāk kā piecas reizes, un kustībām jābūt precīzām.

 

 

Vispārējo celtņu statiskās slodzes pārbaude atbilst šādām prasībām:

 

1. Universālajam celtnim jābūt novietotam pie darbnīcas balstiem.

 

2. 25 tonnu universālajam celtnim ar vairākiem pacelšanas mehānismiem katram pacelšanas mehānismam vispirms atsevišķi jāveic statiskās slodzes pārbaude; ja nepieciešams, jāveic statiskās slodzes pārbaude pacelšanas mehānismu kopīgai pacelšanai; celtspējai jāatbilst tehniskajiem dokumentiem. regula.

 

3. Statiskās slodzes pārbaude jāveic saskaņā ar šādām procedūrām un prasībām: vispirms iedarbiniet pacelšanas mehānismu, veiciet pacelšanas darbību bez kravas un ļaujiet ratiņiem braukt uz priekšu un atpakaļ ar pilnu gājienu. Šai darbībai bez slodzes jābūt ne mazāk kā trīs reizes, un tajā nedrīkst būt nekādu neparastu parādību.