Tilta celtņa tilta pastiprināšanas shēma

Tilta celtņa tilta pastiprināšanas shēma
 

Tilta celtņa metāla konstrukcija ir celtņa karkass, un uz tā ir sadalītas visas mehāniskās un elektriskās iekārtas, kas ir celtņa nesošā konstrukcija un padara celtni par mehānisku ierīci kopumā.
 

20 tonnu tilta celtņa metāla konstrukcija galvenokārt sastāv no celtņa tilta (pazīstams arī kā ratiņu tilts), ratiņu rāmja un vadītāja kabīnes.
 

Tērauda ražošanas ražošanas vajadzību dēļ tilta celtnis ilgstoši atrodas biežas celšanas stāvoklī ar pilnu slodzi, kas radīs nopietnas problēmas, piemēram, celtņa tilta rāmja novirzi uz leju un sānu lieces, kas ievērojami saīsina tilta rāmja kalpošanas laiks, un tas neveicina celtņa drošu darbību. .
 

Tāpēc ir nepieciešams nostiprināt tilta celtņa tiltu, lai uzlabotu tilta nestspēju un drošības koeficientu. Šis ir tilta pastiprināšanas plāns:

Kā piemēru ņemot parasto kastes tipa tilta celtni, ja pastiprinātā celtņa tilta rāmis ir kastes formas regulārs sliežu siju tilta rāmis, tilta rāmja kopējās nestspējas uzlabošana galvenokārt ir vērsta uz trīs galvenās daļas. sija, savienojošā šuve starp galveno siju un gala siju un gala siju. Pastipriniet bīstamo posmu, shēma ir šāda:

Armatūras shēma galvenās sijas nestspējas uzlabošanai

Palielinot tālās gaismas šķērsgriezuma laukumu, var palielināties inerces moments, tādējādi palielinot galvenās gaismas stiprību un stingrību, kas ir uzticama un efektīva metode galvenās gaismas nestspējas uzlabošanai.
 

Visizplatītākie veidi, kā palielināt sijas šķērsgriezuma laukumu, ir šādi, un to attiecīgie raksturlielumi ir šādi:

(1) Metināto mazo kārbu siju palielinātais šķērsgriezuma laukums ir liels, palielinātā konstrukcijas daļu masa ir liela, konstrukcijas daļu darba slodze ir liela, konstrukcija ir sarežģīta un metināšanas apjoms ir liels. Tas ir piemērots galvenajiem celtņiem ar lielu tonnāžu un lieliem laidumiem. Siju pastiprināšana.

(2) Metinātā kanāla tērauda stiegrojuma palielinātais šķērsgriezuma laukums ir mazāks nekā metinātās mazās kastes stiegrojuma metodei, un metināšanas apjoms ir liels, bet pievienoto konstrukcijas daļu svars ir vieglāks, konstrukcijas darba slodze daļas ir mazas, un būvniecības grūtības ir mazas. Tas ir piemērots lielākam celtņa ar lielu tonnāžu un mazu laidumu galvenās sijas pastiprināšanai.

(3) Iepriekš nospriegošanas metodes palielinātais šķērsgriezuma laukums ir līdzvērtīgs metināšanas mazo kārbu siju pastiprināšanas metodes šķērsgriezuma laukumam. Metināšanas apjoms ir mazs, pievienoto konstrukcijas detaļu svars ir mazs, konstrukcijas daļu darba slodze ir neliela, un konstrukcijas grūtības ir mazas. Tas ir piemērots mazas tonnāžas celtņiem. Galvenā sija ir pastiprināta.