Gaismas celtņu prasības

Gaismas celtņu apgaismojuma prasības

Lai uzlabotu tilta celtņa darbības veiktspēju, mašīnista kabīne un tilta celtņa elektriskā telpa ir jāaprīko ar atbilstošu apgaismojuma aprīkojumu.
 

Celtņu apgaismojuma aprīkojums attiecas uz celtņiem uzstādītiem apgaismes ķermeņiem, galvenokārt vispārīgam apgaismojumam un brīdinājuma nodrošināšanai ap vietu, kur celtnis pārvadā smagas kravas.
 

Apgaismojuma prasības gaisvadu celtņu apgaismes iekārtām
 

1. Sprieguma prasības apgaismes iekārtām
 

Fiksētā apgaismojuma spriegums nepārsniedz 220 V, un portatīvā apgaismojuma spriegums nepārsniedz 36 V. Turklāt tilta celtnim jābūt vairāk nekā divām ligzdām portatīvajam apgaismojumam.
 

2. Apgaismes iekārtu ķēdes prasības
 

Tilta celtņu apgaismes iekārtas un signāli ir aprīkoti ar speciālām shēmām. Kad celtņa galvenais jaudas slēdzis ir atvienots, apgaismojuma un signāla ķēdēm jābūt nodrošinātām ar aizsardzību pret īssavienojumu.
 

3. Apgaismes iekārtu zemējuma ierīce
 

Visām elektroiekārtām, ieskaitot metāla vadus un vienu apgaismojuma transformatora pusi, jābūt droši iezemētām.
 

4. Apgaismes iekārtu elektriskais pieslēgums
 

Lai uzskatītu, ka normālos apstākļos starp riteni un sliežu ceļu ir jābūt uzticamam elektriskam savienojumam20 tonnu tilta celtnis, jo īpaši skarbos darba apstākļos, ir nepieciešams palielināt zemējuma slīdvadus vai veikt citus pasākumus, lai uzlabotu zemējuma uzticamību.

Fiksēto apgaismojuma sistēmu prasību apraksts
 

Celtnim jābūt aprīkotam ar atsevišķu apgaismojuma transformatoru, vienam 220v maiņstrāvas apgaismojuma barošanas avota galam jābūt iezemētam, un apgaismojuma ķēdes galvenajam strāvas slēdzim jābūt aprīkotam ar automātisko slēdzi un noplūdes aizsardzības slēdzi. Vadītāja kabīnē ir nepieciešams nodrošināt fiksētu un neatspīdošu darba apgaismojumu, kam jābūt saprātīgi sakārtotam un jānodrošina pietiekams apgaismojums. Pat ja celtņa galvenā elektriskā ķēde ir atslēgta, apgaismojumam joprojām ir jādarbojas.

Darba zonas apgaismojumam, ja darba zonas apgaismojumu nodrošina celtnis, atbilstošajās celtņa daļās jāuzstāda prožektori, lai nodrošinātu minimālo apgaismojumu 30lx uz zemes. Prožektoriem jābūt triecienizturīgiem, un apgaismojuma ķēdi nedrīkst kontrolēt ar celtņa galveno ķēdi. Jāveic piesardzības pasākumi, lai novērstu gāzizlādes lampas nodzišanu sprieguma krituma dēļ, ko izraisa motora iedarbināšana.

Eju un elektrisko telpu apgaismojumam jānodrošina palīgapgaismojums, ko nekontrolē celtņa galvenā līnija, un minimālais apgaismojums ir 30lx. Celtņiem jābūt aprīkotiem ar avārijas apgaismojumu. Ja uz vietas esošais apgaismojums nevar nodrošināt drošu izbraukšanu no celtņa, ir jānodrošina avārijas apgaismojums ar akumulatoriem, un kabīnē jābūt akumulatoru lādētājiem.

Saskaņā ar elektroiekārtu apkopes prasībām apgaismojuma barošanas avotu kontrolē galvenais ķēdes pārtraucējs, nevis galvenais izolācijas slēdzis un galvenais barošanas avota kontaktors. Stacionārajam apgaismojumam un pārnēsājamiem apgaismojuma avotiem jāpaliek strāvai, kad galvenais atdalīšanas slēdzis ir atvērts. Galvenā izolējošā slēdža attiecība attiecas uz galveno atdalīšanas slēdzi galvenajā strāvas sadales kārbā.
 

Sistēmas prasību apraksts pārvietojamām apgaismes iekārtām
 

Apkopes ērtībai to var konfigurēt ar 36 V drošības apgaismojuma laternu, un vietā ir uzstādīta 36 V strāvas kontaktligzda. Dažādu sprieguma līmeņu strāvas kontaktligzdām jāizmanto dažāda veida vai izmēra kontaktligzdas, lai novērstu dažādu spriegumu sajaukšanu; 36v drošības apgaismojuma transformatora sekundārajai pusei jābūt iezemētai. 36 V strāvas kontaktligzdas tipu nedrīkst ievietot citu sistēmu kontaktligzdā, un kontaktligzdas veidu nedrīkst ievietot citu sistēmu kontaktdakšas.
 

The20 tonnu tilta celtnisir jābūt vismaz 2 rozetēm pārvietojamā apgaismojuma pieslēgšanai, un pārvietojamā apgaismojuma barošanas spriegums nedrīkst pārsniegt 36 V. Kustīgā apgaismojuma 36 V strāvai jābūt elektriski izolētai un fiziski izolētai no citām ķēdēm vai zemējuma, tas ir, kustīgā apgaismojuma 36 V strāva daļa nav iezemēta, un 36 V strāvas daļas vadi ir pārklāti ar nesaistītu. metāla uzmavas, izņemot pamata izolāciju. cauruļu ieguldīšana. Dažādu spriegumu vadītāji ir atdalīti ar iezemētu metāla vairogu vai apvalku. Strāvas daļai 36V jāņem izolēti vadi ar pārbaudes spriegumu AC 500v uz 1 min, vai vairogi vai ārējie vairogi ar aizsardzības līmeni vismaz IPXXB, lai panāktu tiešo kontakta aizsardzību.