Kā atrisināt dubultstieņu tilta celtņa motora apsildes problēmu?

Kā atrisināt dubulto tilta celtņa motora apsildes problēmu?

Divsiju tilta celtņu apkope ir tehniskais darbs, kas tiek veikts, lai atjaunotu iekārtas darbību pēc iekārtas tehniskā stāvokļa pasliktināšanās vai atteices. Šī apstrādes metode ir samērā pasīva, un nav zināms, kad dubultsiju tilta celtnis darbosies nepareizi. Pasīvās apkopes trūkumi ir acīmredzami, piemēram, ražošanas plānu pārtraukšana, apkopes laika un izmaksu nenoteiktība. Bieži nākas saskarties ar to, ka tilta mašīnas apkopes maksa pārsniedz līdera apstiprināto limitu, kā rezultātā tiek pagarināts apkopes laiks. Faktiski apkope ir salīdzinoši primitīva aprīkojuma pārvaldības sistēma, kas ir piemērota tikai dažām mazām iekārtām.

Tālāk es īsumā iepazīstināšu un izskaidrošu vairākus motora apkures iemeslus un risinājumus, kā arī sniegšu dažus ieteikumus celtņa apkopei.

Motora apsildes cēloņi divsiju tilta celtņos

1. Divkāršās sijas motors15 tonnu paceļamais celtnisrada siltumu, jo gultnī nav smēreļļas, kas izraisīs motora uzkaršanu. Gultņi, kuriem trūkst smērvielas, var izraisīt troksni un vibrāciju, kas var izraisīt motora uzkaršanu. Tas arī izraisīs rotējošās vārpstas izliekšanos, un nepareiza rāmja, rotora un gala vāka novietošana izraisīs dobuma attīrīšanu, kā rezultātā motors var viegli uzkarst vai pat izdegt. Kad tiek konstatēts, ka gultnī trūkst eļļas, nekavējoties jāpievieno smēreļļa, lai gultnis darbotos vienmērīgi.

2. Tā kā barošanas avota augstais spriegums izraisīs motora uzkaršanu un radīs dūkojošu skaņu. Augstspriegums ilgu laiku izdegs spoli, tāpēc elektriskā pacēlāja barošanas avotam jābūt aprīkotam ar transformatoru un nepārtrauktu aizsardzību.

3. Kad putekļi un gruži iekļūst motorā, motora izolācijas veiktspēja tiks samazināta. Ja gaisa spraugā starp statoru un rotoru ir netīrumi, motors slaucīsies cauri gaisa kamerai, izraisot motora tinumu izolācijas nodilumu. Smagos gadījumos dzinējs var tikt pat nodots metāllūžņos. Mūsu uzņēmums iesaka bieži tīrīt motoru.

4. Motora pārslodze arī izraisīs motora uzkaršanu. Veicot intensīvus ražošanas uzdevumus, elektriskie pacēlāju celtņi darbojas 24 stundas diennaktī, kas ir ļoti kaitīgs motoram. Tas ne tikai izraisīs motora uzkaršanu, bet arī ietekmēs motora kalpošanas laiku.

Tāpēc neatkarīgi no tā, kāda veida mehāniskās iekārtas nevar ilgstoši pārslogot, ir jādod nepieciešamā atpūta.

Kā uzturēt dubultās sijas augšējo celtni?

Divsiju tilta celtņa apkope galvenokārt ietver tā galveno sastāvdaļu demontāžu, pārbaudi un regulēšanu. Tā ir iekārtu pārvaldības plānošanas metode, kas ļauj nepieciešamības gadījumā nomainīt komponentus, kas sasnieguši noteiktās nodiluma robežas. Parastajām ražošanas vienībām ir jāveic regulāras vai neregulāras aprīkojuma pārbaudes un apkope atbilstoši to lietojumam. Atšķirība starp kapitālo remontu un nelielu remontu ir tāda, ka tad, kad ražošanas uzdevumi nav saspringti, var aktīvi organizēt noteiktu apkopes laiku. Divsiju tilta celtņi ir speciālā tehnika, un remonta projekti jāorganizē un jāīsteno profesionālām būvvienībām.

Divsiju tiltu mašīnapārbaude ir zinātniskas pārvaldības metode, kas var savlaicīgi izprast iekārtas darbības stāvokli un vadīt apkopes darbus. Pārbaudiet un uzraugiet aprīkojumu, atklājiet informāciju par aprīkojuma novecošanos un slēpto bīstamību, analizējiet iemeslus, veiciet uzlabošanas pasākumus, uzskatiet iekārtu apkopi kā profilaktisko apkopi un novēršiet slēptās briesmas iekārtu pārvaldības metodēs. Pacelšanas iekārtas galvenokārt pārbauda lietotājs, un slēptās briesmas tiek reģistrētas kā galvenais ziņojums nākamajai apkopei.

Attiecībā uz divsiju tilta celtņu pārvaldību ražotāji iesaka lietotājiem "pārbaudīt pārbaudes, vairāk remontēt un mazāk remontēt". Tas nozīmē, ka ikdienas operatoriem ir jāveic pacelšanas iekārtu izlases veida pārbaudes. Celtņu apkopes vienībām uzmanība jāpievērš apkopes darbiem, lai novērstu bojājumus. Samaziniet pasīvo apkopju skaitu un nodrošiniet drošu ražošanu.