Kā izvēlēties piemērotu sprādziendrošu celtni?

Kā izvēlēties piemērotu sprādziendrošu celtni?
 

Sprādzienbīstamas zonas definīcija: Atmosfēras apstākļos gāzes, tvaiku vai miglas, putekļu vai šķiedru degošu vielu un gaisa maisījums pēc aizdegšanās degvielās, degšana vai eksplozija izplatīsies visā nesadegušajā maisījumā.

 

Mūsu uzņēmums sniegs jums dažādus dizaina risinājumus atbilstoši dažādām klientu nodrošinātajām vidēm. Ir daudzas vides, kas var izraisīt sprādzienus.
 

Ugunsgrēki degvielas uzpildes stacijās, noliktavās un uzglabāšanas tvertnēs bieži izraisa sprādzienus;
 

Ķīmijas uzņēmumu ražošanas procesā esošajām izejvielām un produktiem ir zema viršanas temperatūra, un lielākā daļa vielu ir viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas. Pēc ugunsgrēka degšanas ātrums ir ļoti ātrs, un ir ļoti viegli izveidot uguns jūru;
 

Putekļu tvertnēs, ciklona putekļu savācējos, maisītājos un citās iekārtās sprādzienbīstamā vidē nepārtraukti vai ilgstoši vai bieži parādās uzliesmojoši putekļu mākoņi gaisā, kas, ļoti iespējams, var izraisīt sprādzienus. . . .
 

Atkarībā no vides mūsu uzņēmuma izstrādātie sprādziendrošie tilta celtņi un atbalsta sprādziendrošie motori arī atšķirsies. Kā izvēlēties sev piemērotu sprādziendrošu motoru?

 

 

1. Izolācijas tipa motors
 

Tas izmanto ugunsdrošu korpusu, lai no apkārtējā sprādzienbīstamo gāzu maisījuma atdalītu elektriskās daļas, kas var radīt dzirksteles, lokus un bīstamu temperatūru. Tomēr šis korpuss nav hermētisks, un apkārt esošais sprādzienbīstams gāzu maisījums var iekļūt motora iekšpusē caur spraugām starp dažādu korpusa daļu savienojuma virsmām.
 

Sprādziens var notikt, saskaroties ar aizdegšanās avotiem, piemēram, dzirkstelēm, lokiem un bīstamu augstu temperatūru korpusā. Šajā laikā motora liesmas necaurlaidīgais korpuss netiks bojāts vai deformēts, un, kad sprādziena liesma vai karsta gāze iziet cauri savienojuma virsmas spraugai, tā nevar arī aizdedzināt apkārtējo sprādzienbīstamo gāzu maisījumu.

 

Tās galvenās iezīmes ir:
 

(1) Atbilstošā jaudas līmeņa, uzstādīšanas izmēra un rotācijas ātruma attiecība atbilst DIN42673. Tajā pašā laikā, ņemot vērā YB sērijas pārmantojamību un Y2 sērijas savstarpējo aizstājamību, ir veikti nepieciešamie pielāgojumi, lai padarītu to efektīvāku un piemērojamāku.
 

(2) Visa sērija izmanto F klases izolāciju, un temperatūras paaugstināšanās tiek novērtēta ar B klasi.
 

(3) Trokšņa robeža ir zemāka nekā YB sērijai, tuvu YB sērijas I klases troksnim, un vibrācijas robeža ir līdzvērtīga YB sērijas trokšņa robežai.
 

(4) Korpusa aizsardzības līmenis ir paaugstināts līdz IP55.
 

(5) Visa sērija izmanto zema trokšņa līmeņa dziļo rievu lodīšu gultņus, un mašīnas pamatnes centra augstums pārsniedz 180 mm. Motors ir aprīkots ar eļļas iesmidzināšanas un izplūdes ierīci.
 

(6) Ir divu veidu motora dzesēšanas spuras: paralēlais horizontālais sadalījums un starojuma sadalījums, un paralēlais horizontālais sadalījums ir galvenais.
 

(7) Galvenie darbības rādītāji ir sasnieguši starptautisko augstāko līmeni deviņdesmito gadu sākumā.

2. Paaugstinātas drošības motors ir motora konstrukcija, kas normālos darbības apstākļos neradīs lokus, dzirksteles vai bīstamu augstu temperatūru, un pēc tam veic dažus mehāniskas, elektriskās un termiskās aizsardzības pasākumus, lai turpmāk izvairītos no normāliem vai apstiprinātiem pārslodzes apstākļiem. Nav loka, dzirksteļu vai augstas temperatūras riska, tādējādi nodrošinot sprādziendrošu drošību.

 

Tās īpašības ir šādas:
 

(1) Tas atbilst paaugstinātas drošības sprādziendrošu motoru prasībām, veic virkni uzticamu pasākumu, lai novērstu dzirksteles, lokus un bīstamas augstas temperatūras, un var droši darboties sprādzienbīstamās vietās 2. zonā.
 

(2) Tiek pieņemta bezsuku ierosme, un ir uzstādīts rotējošs taisngrieža disks un statiskais ierosmes skapis. ierosmes kontroles sistēma ir uzticama; polaritātes slīdēšana ir precīza un nav trieciena; ierosmes sistēmai ir uzticama ārpuspakāpju aizsardzība un spēcīga atkārtota soļa iespēja; ķēdes dizains ir saprātīgs, Izlādes rezistors darba laikā nesasilst; ierosmes strāvai ir plašs regulēšanas diapazons.
 

(3) Sinhronā mašīna, maiņstrāvas ierosinātājs un rotējošais taisngriezis ir koaksiāli. Taisngrieža disks atrodas starp galveno motoru un ierosinātāju vai atrodas ārpus gultņa korpusa.
 

(4) Korpusa aizsardzības pakāpe ir IP54.
 

(5) Tiek pieņemta F klases izolācija, un temperatūras paaugstināšanās tiek novērtēta pēc B klases.
 

(6) Mainiet tradicionālo apakšējo ūdens dzesēšanu pret augšējo ūdens dzesēšanu, tas ir, ūdens dzesētājs tiek novietots motora augšējā daļā.
 

(7) Uzstādiet paaugstinātas drošības tipa mitrumizturīgu sildītāju, kas ir nostiprināts motora apakšā esošajā vākā un tiek izmantots apkurei un mitruma necaurlaidībai, kad motors ir apturēts.
 

(8) Izvēlieties augstas kvalitātes izejvielas un atstājiet lielu rezervi elektriskajos un mehāniskajos aprēķinos, kas var atbilst paaugstinātas drošības motoru darbības uzticamības un temperatūras prasībām.
 

(9) Ir perfekti uzraudzības pasākumi; galvenā sadales kārba ir aprīkota ar paaugstinātas drošības pašbalansējošu strāvas transformatoru diferenciālai aizsardzībai; statora tinums ir iestrādāts ar platīna termisko pretestību darbam un dublēšanai, un iedaļas numurs ir Pt100; ir uzstādīts ūdens noplūdes monitorings Instruments uzrauga ūdens dzesētāja noplūdi; bīdāmie gultņi abos galos ir aprīkoti ar temperatūras displeja instrumentiem uz vietas un tālvadības signālu spailēm.

 

3. Pozitīva spiediena motors ir sava veida pozitīva spiediena elektriskā iekārta.
 

Tās strukturālās īpašības ir šādas:
 

(1) Aprīkots ar pilnu ventilācijas sistēmu, motora iekšpusē nav strukturālas tukšas vietas, kas varētu ietekmēt ventilāciju.
 

(2) Korpusam un cauruļvadiem jābūt izgatavotiem no nedegoša materiāla, un tiem jābūt pietiekami mehāniskiem.
 

(3) Uzturiet pietiekamu pozitīvu spiedienu korpusā un galvenajā caurulē attiecībā pret ārējo atmosfēru.
 

(4) Motoram ir jābūt drošības aizsardzības ierīcēm (piemēram, laika relejiem un plūsmas monitoriem), lai nodrošinātu pietiekamu gaisa apmaiņu, kā arī jābūt automātiskām aizsardzības vai trauksmes ierīcēm, lai novērstu zemspiedienu korpusā.
 

(5) Ātri atveramajām durvīm vai korpusa vākam jābūt bloķēšanas ierīcei ar barošanas avotu. Pašlaik mūsu valstī nav vienotas pozitīva spiediena motoru sērijas.

 

5. Bezdzirksteļains motors: attiecas uz motoru, kas normālos darbības apstākļos neaizdedzinās apkārtējo sprādzienbīstamo maisījumu un parasti neizraisīs aizdedzes atteici.

 

6. Putekļu sprādziendrošs motors: attiecas uz tā korpusa konstrukciju un izgatavošanu atbilstoši norādītajiem nosacījumiem, kas var novērst putekļu iekļūšanu motora korpusā vai nevar pilnībā novērst putekļu iekļūšanu, bet iekļūšanas daudzums netraucē droša motora darbība un iekšējo putekļu uzkrāšanās nav viegli izraisīt aizdegšanās risku. Motori, kas arī neizraisa apkārtējo sprādzienbīstamo putekļu maisījumu eksploziju.
 

Tās īpašības ir šādas:
 

(1) Korpusam ir augsta blīvējuma pakāpe, lai samazinātu vai novērstu putekļu iekļūšanu korpusā, un pat tad, ja tie iekļūst, ieplūdes daudzums neradīs aizdegšanās risku.
 

(2) Kontroles kameras pieļaujamā maksimālā virsmas temperatūra nedrīkst pārsniegt noteikto temperatūras grupu.
Šobrīd tas ir izmantots valsts graudu rezerves mehanizētajā iekārtā. Putekļu sprādziendrošu elektroiekārtu valsts standarts ir GBl2476.1-90 "Sprādziendrošas elektriskās iekārtas sprādzienbīstamām putekļu vidēm".