Kā izvēlēties 10 tonnu vienas sijas tilta celtni?

Kā izvēlēties 10 tonnu vienas sijas tilta celtni?

Sabiedrībai nepārtraukti attīstoties, mēs izmantojam mašīnas, lai paveiktu daudzas lietas. Mūsdienās mēs bieži izmantojam celšanas iekārtas, jo tās ir plaši izmantotas. Lietošanas laikā pievērsiet lielāku uzmanību, lai izvairītos no negadījumiem. Atšķirība starp manuālo vienas sijas celtni un elektrisko vienas sijas celtni.

Manuālo vienas sijas piekares celtņu ikdienas darbībai ir nepieciešami profesionāli operatori, un arī elektriskajiem viena sijas celtņiem ir nepieciešamas profesionālas darbības.

Pirmkārt, sākot no definīcijas, manuālais viena sijas celtnis attiecas uz celtņa darbību, un celšanas organizācijas darbu pabeidz darbaspēks. Parasti, lai panāktu darbaspēka taupīšanas efektu, tiek izmantota ķēdes piedziņa un liela ķēdes rata piedziņa. Manuālajiem celtņiem tagad ir standarta produkti.

Elektriskajiem celtņiem ir divi darbības režīmi uz zemes un kabīnes darbība. Darbībai uz zemes ir izvēlēta elektriskā darbība, un kabīnes darbība ir līdzīga manuāla viena sijas celtņa darbībai.

Teorētiski runājot, galvenā atšķirība starp manuālo viena sijas celtni un elektrisko viena sijas celtni slēpjas dažādos jaudas principos.

Kamēr manuālajam viena sijas celtnim ir saprātīga konstrukcija, teorētiski horizontālai kustībai nav nepieciešams pārāk liels spēks. Vienkārši sakot, bez eļļošanas un riteņiem cilvēkiem ir jāmaksā tikai 15 procenti no svara, lai pārvietotos; izmantojot gultņus un riteņus, teorētiski nepieciešami tikai 0,1 procenti -0,3 procenti no svara.

Tomēr manuālā viena sijas celtņa darbības laikā, kad augstums ir pārāk augsts, to ir grūti vilkt ar roku, un šī celtņa darba efektivitāte ir zema.

Manuāls viena sijas tilta celtnis

SL tipa manuālais viena sijas celtnis attiecas uz vienas sijas celtni, ko darbina darbaspēks. Lielākā atšķirība starp šāda veida celtņiem un elektrisko viena sijas celtni ir tā, ka enerģijas avots ir atšķirīgs.

Manuālais vienas sijas celtnis sastāv no galvenajām daļām, piemēram, viena sijas tilta rāmja, ratiņu kustības mehānisma, manuāla viena sliežu rata un ķēdes pacēlāja. Ratiņu darbība un ratiņu darbība tiek vadīta ar manuālām ķēdēm.

SL tipa manuālais viensijas celtnis tiek izmantots noliktavās, darbnīcās vai iekārtu apkopē bez elektroapgādes, kur kravnesība nav liela un efektivitātei un ātrumam netiek pievērsta liela uzmanība. Šī izstrādājuma darba vides temperatūra nedrīkst būt zemāka par -25 grādiem.

Elektriskais viena sijas tilta celtnis

Elektriskais viena sijas gaisvadu celtnis attiecas uz vienas sijas augšējo celtni, ko darbina elektrība.

Tas galvenokārt sastāv no elektriskā pacēlāja, metāla konstrukcijas, ratiņu darbības mehānisma, jaudas padeves ierīces un elektriskās ierīces.

Atbilstoši dažādajai darba videi uz vietas to var iedalīt piekares tilta celtņos, daļējas piekares tilta celtņos, metalurģijas tilta celtņos, tīros tilta celtņos un tā tālāk.