Celtņu ikdienas apkope un apkope

Apr 18, 2022

Celtņu apkopei vispirms jāsaprot, ka celtņu apkopi parasti var iedalīt: funkcionālajā testēšanā, eļļošanā, drošības pārbaudē un regulēšanā. Drošības pārbaude un regulēšana ietver mehāniskās un elektriskās daļas; laika ziņā to var iedalīt ikdienas pārbaudē un periodiskajā pārbaudē, tehniskajā apkopē un remontā utt.


Celtņa eļļošanai, pirmkārt, sapratīsim pārnesumkārbas smēreļļas nomaiņu. Vispirms uzstādītajiem celtņiem smēreļļa redukcijas kārbā pirmo reizi jānomaina pēc 200 stundām vai 2 mēnešu lietošanas. Pirmo reizi mainot smēreļļu, pārnesumkārbas skalošanai izmantojiet smēreļļu un tajā pašā laikā notīriet magnētiskās skrūves.


Pēc pirmās smēreļļas maiņas normālos apstākļos smēreļļa jānomaina reizi gadā. Lielākām pārnesumkārbām smēreļļas nomaiņas periodu var pienācīgi pagarināt atbilstoši eļļas kvalitātei. Uzpildot degvielu, jāpievērš uzmanība, lai novērstu putekļu iekļūšanu un nodrošinātu eļļas kvalitāti. Degvielas uzpildes daudzums nav tik daudz, cik vien iespējams, tam vajadzētu būt piemērotam.


Gultņu eļļošanai celtņu gultņu eļļošana galvenokārt ir centralizēta eļļošana. Pacēlāju ratiņu nesošie tauku veidgabali ir koncentrēti uz ratiņu gala sijas; lielā riteņa riteņu gultņa tauku furnitūra ir koncentrēta uz ratu gala sijas. Bet ir arī atsevišķas degvielas uzpildes sprauslas, kas tiek sadalītas atsevišķi, tāpēc nepalaidiet tās garām, uzpildot degvielu. Gultņa eļļošanas cikls ir tāds pats kā parastais apkopes cikls. Pēc eļļas pievienošanas noteikti pārklājiet pildvielas blīvējuma vāciņu, lai novērstu pildvielas rūsēšanu.



Jums varētu patikt arī