35 tonnu celtņu apstrāde negadījumos

35 tonnu celtņu apstrāde negadījumos

 

1. Celtņu avāriju cēloņi galvenokārt ietver cilvēka faktorus un aprīkojuma faktorus. Tostarp cilvēciskie faktori galvenokārt ir saistīti ar vadītāju vai lietotāju neracionālu uzvedību veiksmes dēļ, grūtību glābjošiem un dumpīgiem psiholoģiskiem iemesliem, kā arī fiziskiem faktoriem. Galvenais iemesls ir tas, ka iekārta nav projektēta, ražota, uzstādīta, remontēta un uzturēta atbilstoši prasībām, it īpaši pārbaude netiek veikta atbilstoši prasībām, un tā tiek darbināta ar "slimību", tādējādi apglabājot iespējamos drošības apdraudējumus.

 

 

Galvenie celtņu avāriju cēloņi, kas veido lielu daļu, ir:
 

(1) Drošas ekspluatācijas noteikumu pārkāpšana, piemēram, pārslodze vai celšanas priekšmetu svara neapstiprināšana, pacelšana ar trosēm un slīpi, cilvēku pacelšana, kas izkāpj no stacijas, neuzticama pacelšana un iesiešana, neuzticami āķi un nekvalificēti operatori utt. .;
 

(2) Iekārtas drošības aizsardzības ierīce nav uzstādīta vai sabojājas. Piemēram, pacelšanas augstuma ierobežotājs, pacelšanas svara ierobežotājs, momenta ierobežotājs, āķa pretatsaistes ierīce, darbības ierobežojuma ierobežotājs utt. nav uzstādīts vai sabojājas, iekārtas zemējums vai nulles savienojums ir neuzticams un noplūdes aizsardzība nav uzticama. utt.;
 

(3) Pārbaudes un pārbaudes darbs netiek veikts atbilstoši prasībām. Ja regulārās pārbaudes sistēma (pirms maiņas pārbaude, iknedēļas pārbaude un ikmēneša pārbaude u.c.) nav izveidota un ieviesta un par inspekciju un pieņemšanas pārbaudi un regulāro apskati netiek ziņots uzraudzības un pārbaudes aģentūrai atbilstoši prasībām, iekārta tiks veikta. būt slimam";
 

(4) Apkopes darbību laikā nav drošības zīmju vai brīdinājuma zīmju. Ja netiek uzraudzīta blakus esošo iekārtu darbība un zemējuma barošanas slēdzis nav piekārts ar brīdinājuma zīmēm utt.;
 

(5) apkopes un citi operatori nevalkā darba aizsardzības līdzekļus atbilstoši prasībām;
 

(6) Torņa celtņa uzstādīšana vai demontāža netiek veikta noteiktajā kārtībā;
 

(7) Autoceltņa darbības laikā nevar garantēt drošu attālumu starp aprīkojumu un pacelšanas objektiem un vadiem darba vidē.

 

2. Ņemot vērā dažādus celtņu negadījumu cēloņus, lietotāja vienībai ir cieši jāsadarbojas ar ražošanas, uzstādīšanas un apkopes vienībām, kā arī pacelšanas iekārtu uzraudzības nodaļu un uzraudzības un pārbaudes aģentūru, jāstiprina vadība, jāievieš dažādas pārbaudes sistēmas, jānovērš potenciāls. drošības apdraudējumus un samazinātu negadījumu skaitu. negadījumu iespējamība, lietotājam ir

 

Veiciet vismaz šādas darbības:
 

(1) Efektīvi stiprināt drošības ideoloģisko darbu, sākot no drošības personāla līdz ekspluatācijas, apkopes un pārbaudes personālam, visiem ir jāattīsta drošības izpratne un apzināti jāizvairās no nedrošas uzvedības;
 

(2) Stingri īstenot drošības darbības procedūras un novērst nelikumīgas darbības;
 

(3) formulēt pilnīgu pārbaudes un pārbaudes sistēmu un stingri to īstenot;
 

(4) Operatoru apmācība un novērtēšana.
 

3. Nopietnu ievainojumu negadījumu risināšana
 

Smagas celšanas traumu negadījumu risināšanu parasti var iedalīt piecos posmos: negadījuma vietas apstrāde, negadījuma detaļu izmeklēšana, negadījuma cēloņa analīze un lietas izbeigšana. Vienībai, kurā notika negadījums, jāpievērš uzmanība:
 

(1) Pēc smagas traumas nelaimes gadījuma vienībai jādara viss iespējamais, lai organizētu cietušo un valsts īpašuma glābšanu, jāveic efektīvi pasākumi, lai novērstu negadījuma izplatīšanos, un rūpīgi jāaizsargā negadījuma vieta. utt., nedrīkst mākslīgi iznīcināt. Ja daži objekti notikuma vietā ir jāpārvieto, lai glābtu ievainotos, jāveic zīmes, fotogrāfijas un detalizēts ieraksts.
 

(2) Notikuma vietā vienībai nekavējoties jāziņo vietējai drošības uzraudzības nodaļai un attiecīgajai kompetentajai nodaļai par negadījuma vispārējo situāciju, izmantojot tālruni, telegrammu vai citas ātras metodes.
 

(3) Pēc skaidras negadījuma cēloņa un atbildības analīzes tas ir nopietni jārisina saskaņā ar attiecīgajiem tiesību aktiem un noteikumiem:

 

 

Starp incidentiem, par kuriem jāuzņemas atbildība par vadību, ir šādi:
 

(1) Noteikumi un noteikumi un drošības darbības procedūras nav ideālas, tāpēc darbiniekiem nav veiksmes, ko ievērot;
 

(2) Darbiniekiem netiek veikta drošības tehniskā apmācība, un darbiniekiem tiek uzdots strādāt bez sertifikāta iegūšanas;
 

(3) pacelšanas iekārta, kas nav regulāri kapitāli remontēta, nav izgājusi drošības pārbaudi vai joprojām ir atļauta izmantot, ja iekārta ir bojāta;
 

(4) Zinot, ka iekārta darbojas nedrošā vidē, bet neveicot aizsardzības pasākumus.

 

 

Nelaimes gadījumi, kuros vainīgais vai iesaistītās personas tiek sauktas pie atbildības, tostarp:
 

(1) Komandēšana, pārkāpjot noteikumus, darbība, pārkāpjot noteikumus, pienākumu nepildīšana;
 

(2) neziņošana par ārkārtas situācijām un ārkārtas pasākumu neveikšana;
 

(3) Nepaklausība vadībai, darba disciplīnas pārkāpšana, neierašanās no dienesta vai celšanas tehnika bez atļaujas.