17 Piesardzības pasākumi elektrisko pacēlāju lietošanai un apkopei

Lietošana un apkopeelektriskais pacēlājs

1. Elektrisko pacēlāju, kas ir tikko uzstādīts vai uzstādīts pēc demontāžas un pārbaudes, vispirms vairākas reizes jātestē ar tukšu automašīnu.

Piezīme. Pirms instalēšanas pabeigšanas nemēģiniet ieslēgt strāvu.

2. Pirms normālas lietošanas elektriskajam pacēlājam jāveic statiskās slodzes pārbaude un dinamiskās slodzes pārbaude (sīkāku informāciju skatiet 3. punktā), lai pārbaudītu, vai tas ir normāli. Pārbaudes prasības ir šādas:

(1) Nominālā slodze 125 procenti ;

(2) pacēlājs atrodas aptuveni 100 mm virs zemes;

(3) 10-minūtes statiskās slodzes tests;

3. Papildus statiskās slodzes pārbaudei ir nepieciešams arī dinamiskās slodzes tests. Tas ir balstīts uz nominālo kravas svaru atkārtotām celšanas un kreisās-labās kustības pārbaudēm. Pēc pārbaudes pārbaudiet, vai mehāniskās transmisijas daļa, elektriskā daļa un savienojuma daļa ir normālas un uzticamas.

4. Lietošanas procesā kategoriski aizliegts to lietot vidē, kas nav atļauta, un kad tiek pārsniegta nominālā slodze un nominālie slēgšanas laiki stundā (120 reizes).

5. Instalēšanas, atkļūdošanas un apkopes laikā ir stingri jāpārbauda, ​​vai ierobežojuma ierīce ir elastīga un uzticama. Kad āķis paceļas līdz augšējai robežstāvoklim, attālumam starp āķa čaulu un trumuļa apvalku jābūt lielākam par 50mm (kad elektriskā pacēlāja celtspēja sasniedz 10t, 16t vai 20t, attālumam jābūt lielākam par 120mm).

Kad āķis ir nolaists zemākajā robežpozīcijā, ir jānodrošina stiepļu troses drošības aplis uz cilindra, un efektīvajam drošības aplim jābūt vairāk nekā 2 apļiem.

6. Nav atļauts vienlaicīgi nospiest divas lukturīšu pogas, kas liek elektriskajam pacēlājam kustēties pretējos virzienos.

7. Pēc darba pabeigšanas ir jāatver barošanas avota galvenie vārti, lai atslēgtu strāvas padevi.

8. Elektrisko pacēlāju vajadzētu darbināt īpašai personai, un operatoram pilnībā jāsaprot drošības darbības noteikumi, un ir stingri aizliegts pacēlāju slīpi novietot.

9. Elektriskais pacēlājs lietošanas laikā regulāri jāpārbauda specializētam personālam un savlaicīgi jāveic pasākumi, konstatējot defektus, un tie rūpīgi jāreģistrē.

10. Regulējot elektriskā pacēlāja bremžu slīdēšanas apjomu, jāpārliecinās, ka pie nominālās slodzes bremzēšanas slīdēšanas apjoms S ir mazāks vai vienāds ar V/100 (V ir attālums, ko krava var stabili pacelt nākamajā minūte).

11. Stiepļu trošu metāllūžņu standarts: Stiepļu trošu pārbaudes un nodošanas metāllūžņos standarti ir ieviesti saskaņā ar CB/T5972-1986 "Praktiskās specifikācijas stiepļu trošu pārbaudei un lūžņiem celšanas mašīnām".

12. Elektriskajam pacēlājam ir jāuztur pietiekami daudz smēreļļas un jāuztur smēreļļa tīra, un tajā nedrīkst būt piemaisījumu un netīrumu.

13. Eļļojot stiepļu trosi, jāizmanto stingra birste vai neliels koka gabals. Ir stingri aizliegts eļļot darba trosi tieši ar rokām.

14. Kad elektriskais pacēlājs nedarbojas, nav atļauts pakārt gaisā smagus priekšmetus, lai novērstu detaļu paliekošu deformāciju.

15. Lietošanas laikā, ja tiek konstatēta kļūme, nekavējoties jāatslēdz galvenā strāvas padeve.

16. Lietošanas laikā īpaša uzmanība jāpievērš dilstošo detaļu stāvoklim.

17. Pēc tam, kad 10 ~ 20 tonnu pacēlājs ilgstoši darbojas nepārtraukti, var rasties automātiska izslēgšanās parādība, kas pieder pie motora pārkaršanas aizsardzības funkcijas. Šajā laikā to var nolaist. Pēc noteikta laika motors var turpināt darboties pēc atdzišanas.

Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums jebkurā laikā. www.dejuncrane.com